
Llegamos a los Libres 3 en algo más de 1 hora, y tras 2 sesiones se impone el optimismo o el pesimismo en función de quien o quienes hablemos.Si hablamos de Alonso, se impone un positivismo moderado, ya que mucha gente da por descontado una nueva pole de Vettel y un buen puesto de Fernando.Si bien es claro que el uso de la bola de cristal no garantiza resultados, mi apuesta por la Pole de Fernando es clara, aunque Hamilton y Webber van a estar cerca.El factor de los neumaticos es nuevo este año, pero si a alguien favorecen los superblandos es a Ferrari, ya que las manos de Alonso en este circuito están por encima de las del resto.De los pilotos de Red Bull sigo apostando por Webber, porque la relación del australiano con el circuito es algo cuasi religioso.Hamilton tiene obsesión por este circuito, y quizás en carrera sea el único capaz de seguir a Fernando de cerca.Webber jugaría sus bazas, especialmente en lo relativo al uso de los neumaticos, en lo cual es un experto ultimamente.

En lo relativo a Hispania, hay que tener en cuenta que los Libres 3 estuvieron de nuevo a 1,6 seg de los Virgin, pero en Calificación estuvieron a 0.7 seg...así que hay que tener fe y esperar a ver como se desarrolla la Q1.Espero que los mensajes catastrofistas sean más apaciguados si se repite la misma sesión 3 que el año pasado, ya que repetir lo del año pasado no significó estar tan lejos de Virgin como mostraban las sesiones libres hasta entonces.Paciencia.Se supone que la experiencia De Liuzzi se debería notar en un circuito que es sobre todo de confianza y Bruno Senna y Karun Chandhok era la primera vez que se enfrentaban a ello con un F1 en Monaco.El problema que pueder tener Liuzzi es que el leñazo le ha quitado tiempo de pista y algo de confianza para afrontar el ataque de los bordillos y las caricias de los guardarailes...
Ponemos en todo caso los resultados del año pasado de los Libres 3 y la Calificiación para que os hagais una idea de por donde anadaba cada uno y que posición ocupó finalmente en la parrilla:
y en la Calificiación:
CALIFICACION 2010
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