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27 de noviembre de 2016

Rosberg lo merecía y Hamilton hizo lo que debía...



Una temporada más de F1 que se acaba y ya tenemos un nuevo Campeón del Mundo. Un premio bien merecido para un Nico Rosberg que siempre ha tenido que luchar contra compañeros muy fuertes en los equipos en los que ha estado. Para ejemplos, sólo 3 de ellos: Mark Webber, Michael Schumacher. y por último Lewis Hamilton. Contra todos ellos, los dos últimos especialmente, Nico ha dejado su marchamo de calidad, batiéndolos y dejando claro que no es un buen piloto más de la parrilla. Batir a Michael y a Lewis viene a ser considerado algo así como "palabras mayores" a la hora de medir tu calidad como piloto. Rosberg es justo campeón...y Lewis hizo hoy lo que debía hacer. Entremos en el porqué de estas dos afirmaciones...


La polémica hoy parece estar servida. Hay dos corrientes bien diferenciadas a la hora de considerar lo que ha sucedido hoy en Abu Dhabi y en la temporada en general. Hay quienes piensan que Hamilton es muy superior a Rosberg y que sólo una concatenación de factores durante esta temporada ha permitido a Nico hacerse con el título. Otros piensan, por el contrario, que Nico se lo ha ganado hoy realizando adelantamientos como el que ha hecho a Max Verstappen...o con cómo ha aguantado en las 5 últimas vueltas del GP diputado hoy en Abu Dhabi. Y es en esas últimas vueltas donde tenemos una de las polémicas del día. Hay dudas sobre la deportividad de Hamilton al ralentizar su ritmo a posta para meter a su compañero en una especie de "sandwich" entre él y los pilotos que le perseguían, persiguiendo que Nico fallara y fuera superado por Vettel y Verstappen. 

¿HA SIDO LIMPIO HAMILTON?

Y la pregunta es: ¿es una estrategia honesta y limpia por parte de Lewis Hamilton...o es jugar sucio por parte del británico? Para mi, honestamente, el mero hecho de plantearse esta pregunta roza una ingenuidad nunca vista antes en el deporte del motor. La estrategia del inglés no es nueva. En el mundo del motociclismo ha sido una constante en el pasado. Es algo que ya hemos visto muchas veces y que además es perfectamente legal, factible e incluso deseable para quien se juega nada menos que un título mundial. No se trata de echar a tu compañero fuera de la pista, ni provocar de manera indirecta un accidente del mismo...se trata de presionarle para intentar que cometa un fallo. Si no hay nada criticable cuando se intenta meter presión viniendo desde atrás metiéndole el morro del coche en cada curva, mostrándote en cada ángulo...si no hay nada criticable en meter los coches de los doblados entre el tuyo y el de tu compañero cuando te va persiguiendo...no hay mucha mayor diferencia en ralentizar razonablemente el ritmo para intentar que quien te quiere adelantar vea como se le acercan el resto de coches por detrás. Corren los 22 monoplazas en el circuito, cuentan todos si quieres ganar...y no se puede pensar que para ser Campeón del Mundo el resto de monoplazas te tengan que poner una alfombra roja bajo tus pies. Si lo quieres, tienes que ganártelo y manejar la presión como nadie. Nadie dijo que se regalaran los títulos y que Hamilton no tuviera que emplear todas las armas estratégicas a su alcance.

Rosberg ha ganado este mundial con doble merecimiento. Primero por el rival que tiene en su propio equipo (rival primero, compañero después), "un tal" Lewis Hamilton...y segundo, por haber superado en el pasado a alguien del nivel de Michael Schumacher con el mismo coche y, ¿por que no?, haberle disputado el mundial a Hamilton durante dos años seguidos, mostrando que tiene el talento necesario para plantar cara a Lewis (a pesar de ser menos carismático que él). Pero dicho eso, no podíamos pretender hoy que ni Lewis ni Nico no utilizaran durante esta carrera todas las armas que legalmente tienen a su disposición para vencer el uno al otro. Y la estrategia de provocar el fallo del contrario es una de ellas. Legal, limpia y honesta. Corren el uno contra el otro, no lo olvidemos. ¿De que le hubiera servido a Hamilton ganar a su compañero por 15 seg. de ventaja si siendo segundo el alemán era Campeón del Mundo?. Si tienes necesidad de no solo ganar sino de conseguir que tu compañero sea 4º o peor para hacerte con el Campeonato....¿como te planteas la carrera?¿lo fías todo a la suerte o intentas meterle presión para que falle?¿de verdad que el resto hubierais actuado de forma diferente al inglés?...en las motos este debate nunca se ha dado en el pasado, quizás porque hay más honestidad y menos "política" que en el Gran Circo. Si quieres ganar no debes esperar regalos. Hay que "currárselo". Y hoy Nico lo ha hecho. Punto y final. Polémica zanjada y título para el anteriormente conocido como "hijo de" Keke. Desde hoy ya no más. Merecido título, sin discusión. Y contra Hamilton. Ahí es nada...

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