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3 de marzo de 2012

ANÁLISIS: LOTUS GANARÁ EL MUNDIAL, CATERHAM ENTRARÁ EN LA Q3 Y FERRARI Y MCLAREN LUCHARAN POR LOS PUNTOS...(Modo Ironic ON)

 
Sí, esa es la conclusión irracional a la que uno puede llegar si ve los resultados de los tests.La rebelión de los no esperados. Todos preocupados de Ferrari y Red Bull cuando resulta que la mejor escuderia es Lotus Renault con su apuesta arriesgada de un piloto como Kimi que lleva 2 años fuera de la F1 y de un Grosjean que parece querer resurgir cuan ave Fenix. Pero no sólo eso, sino que podemos llegar a la conclusión de que si Force India parecía ser la sorpresa de la temporada, ahora andan agazapados y la revelación debería ser Caterham tras los últimos test celebrados en Montmeló. La primera pregunta que uno se plantea en frio es...¿estamos locos o qué?. Sí, todos convendremos en asentir que todas las pretemporadas hay alguna sorpresa que otra...y algún que otro bluf que parece que se va a comer el mundo y luego se desinfla con la primera carrera. Lo dificil ahora es diferenciar la sorpresa del bluf.

Pero podemos dar por cierto una cosa con la que es difícil fallar: Red Bull, McLaren y Ferrari estarán en la Q3. Sí o sí, porque nadie se cree a estas alturas que los máximos favoritos no estén liderando de manera consistente las tablas de tiempo un día sí y otro también. ¿Cual es McLaren, la del primer día con un 9º tiempo de 11 posibles, a 1,5 seg. del 1º...o la de hoy, con un Jenson Button a 0,3 seg. de la pole con ese 2º puesto?¿De verdad que los Red Bull van a ser superado por un Toro Rosso y un Sauber?...no seré clásico, pero me da que no, definitivamente no. La diferencia está en que unos se dedican a preparar el Campeonato y otros a liderar las tablas de tiempo buscando una gloria efimera que les pueda justificar según que intereses.Lo único que se puede deducir por ahora es que Lotus estará mejor este año que el anterior, aunque sólo sea porque parece que este año tienen un lider y una tecnología más convencional que no les impedirá el desarrollo según avance la temporada.

Pero para hacer una lectura correcta hay que tomar en cuenta tantas variables que parece una locura. Sí, Alonso ha quedado 4º, pero era 2º por la mañana hasta que por la tarde se dedicó a hacer simulacros de carrera. En principio los tiempos de esas tandas largas no parecían presagiar nada bueno, pero luego alguien viene y te dice que ha probado con neumáticos usados y la cosa cambia...y si no, pues es la debacle. En todo caso, hagamos una recopilación:

DIA 2 MARZO
1.Romain Grosjean Lotus E201:22.614124
2.Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR71:23.12645
3.Sebastian Vettel Red Bull RB81:23.36185
4.Fernando Alonso Ferrari F20121:23.447125
5.Heikki Kovalainen Caterham CT011:23.828104
6.Kamui Kobayashi Sauber C311:23.83677
7.Nico Hulkenberg Force India VJM051:23.89333
8.Michael Schumacher Mercedes W031:23.97879
9.Lewis Hamilton McLaren MP4-271:24.11165
10.Bruno Senna Williams FW341:24.92548
11.Pastor Maldonado Williams FW341:25.80120

DIA 1 MARZO

1.Romain GrosjeanLotus E201:23.25273
2.Jenson ButtonMcLaren MP4-271:23.51064
3.Sergio PerezSauber C311:23.820118
4.Mark WebberRed Bull RB81:23.830102
5.Nico RosbergMercedes W031:23.992128
6.Jean-Eric VergneToro Rosso STR71:24.216113
7.Paul di RestaForce India VJM051:24.30598
8.Felipe MassaFerrari F20121:24.318105
9.Vitaly PetrovCaterham CT011:24.876123
10.Pastor MaldonadoWilliams FW341:25.58758

DIA 24 FEBRERO
1.Kamui KobayashiSauber C311:22.312145
2.Pastor MaldonadoWilliams FW341:22.561134
3.Paul di RestaForce India VJM051:23.119101
4.Jenson ButtonMcLaren MP4-271:23.200115
5.Felipe MassaFerrari F20121:23.563103
6.Mark WebberRed Bull RB81:23.77485
7.Jean-Eric VergneToro Rosso STR071:23.79292
8.Nico RosbergMercedes W031:23.843139
9.Heikki KovalainenCaterham CT011:26.96870

DIA 23 FEBRERO
1.Pastor MaldonadoWilliams FW341:22.391106
2.Michael SchumacherMercedes W031:23.384127
3.Kamui KobayashiSauber C311:23.58299
4.Jenson ButtonMcLaren MP4-271:23.918114
5.Jean-Eric VergneToro Rosso STR071:24.43378
6.Mark WebberRed Bull RB81:24.77197
7.Felipe MassaFerrari F20121:24.77184
8.Paul di RestaForce India VJM051:25.64683
9.Timo GlockMarussia MVR021:26.173108
10.Vitaly PetrovCaterham CT011:26.44870

DIA 22 FEBRERO
1.Nico HulkenbergForce India VJM051:22.608112
2.Sergio PerezSauber C311:22.64885
3.Sebastian VettelRed Bull RB81:22.891104
4.Fernando AlonsoFerrari F20121:23.18087
5.Daniel RicciardoToro Rosso STR071:23.63950
6.Lewis HamiltonMcLaren MP4-271:23.806120
7.Nico RosbergMercedes W031:24.55582
8.Valtteri BottasWilliams FW341:25.738117
9.Vitaly PetrovCaterham CT011:26.60569
10.Charles PicMarussia MVR021:27.343108

DIA 21 FEBRERO

1.Sebastian VettelRed Bull RB81:23.26579
2.Nico HulkenbergForce India VJM051:23.44097
3.Lewis HamiltonMcLaren MP4-271:23.590114
4.Daniel RicciardoToro Rosso STR071:23.61876
5.Fernando AlonsoFerrari F20121:24.10075
6.Michael SchumacherMercedes W031:24.15051
7.Sergio PerezSauber C311:24.21966
8.Bruno SennaWilliams FW341:25.71197
9.Heikki KovalainenCaterham CT011:26.03531
10.Romain GrosjeanLotus E201:26.8097
11.Charles PicMarussia MVR021:28.026121

Como vemos, ninguno de los favoritos ha liderado las tablas de tiempo excepto Vettel el 21 de Febrero (tomando como siempre lo que llevamos de tests en Montmeló.) En esta panoramica de tiempos, lo que podemos constatar es que los Ferrari, McLaren y Red Bull no parecen haber estado tan separados unos de otros, exceptuando ese primer día (el 21).Con Fernando o Massa al volante, han estado dentro de los tiempos de los favoritos, sin saber la cantidad de combustible ni las piezas que llevaban. Lo que ha falseado hasta ahora los resultados han sido los equipos medios, pero lo mismo que Lotus Renault ha repetido 2 días en lo más alto, Williams hizo lo mismo el 23 (1º en la tabla) y el 24 de Febrero (en este caso, 2º en la tabla) y ahora está el último dos días seguidos.¿Cual es el futuro del equipo de Frank?¿el del luchar por las primeras posiciones o el de no verse superados por los Caterham?¿Y Sauber, de verdad que tienen un coche para la zona media o para estar habitualmente en la Q3?. ¿Estamos de acuerdo en que sólo sé que no sé nada...?. Pues lo liamos un poco más.Todos los tiempos juntos en Montmeló, ordenados de menor a mayor:

PosNombreEquipoTiempoVueltas           Dia
1.K. KobayashiSauber C311:22.31214524-feb
1. Pastor Maldonado Williams FW34 1:22.391 106 23-feb
2. Pastor Maldonado Williams FW34 1:22.561 134 24-feb
1. Nico Hulkenberg Force India VJM05 1:22.608 112 22-feb
1. Romain Grosjean Lotus E20 1:22.614 124 02-mar
2. Sergio Perez Sauber C31 1:22.648 85 22-feb
3.Sebastian VettelRed Bull RB81:22.89110422-feb
3. Paul di Resta Force India VJM05 1:23.119 101 24-feb
2. Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1:23.126 45 02-mar
4.Fernando AlonsoFerrari F20121:23.1808722-feb
4.Jenson ButtonMcLaren MP4-271:23.20011524-feb
1. Romain Grosjean Lotus E20 1:23.252 73 01-mar
1.Sebastian VettelRed Bull RB81:23.2657921-feb
3.Sebastian VettelRed Bull RB81:23.3618502-mar
2. Michael Schumacher Mercedes W03 1:23.384 127 23-feb
2. Nico Hulkenberg Force India VJM05 1:23.440 97 21-feb
4.Fernando AlonsoFerrari F20121:23.44712502-mar
2.Jenson ButtonMcLaren MP4-271:23.5106401-mar
5.Felipe MassaFerrari F20121:23.56310324-feb
3. Kamui Kobayashi Sauber C31 1:23.582 99 23-feb
3.Lewis HamiltonMcLaren MP4-271:23.59011421-feb
4. Daniel Ricciardo Toro Rosso STR07 1:23.618 76 21-feb
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso STR07 1:23.639 50 22-feb
6.Mark WebberRed Bull RB81:23.7748524-feb
7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR07 1:23.792 92 24-feb
6.Lewis HamiltonMcLaren MP4-271:23.80612022-feb
3. Sergio Perez Sauber C31 1:23.820 118 01-mar
5. Heikki Kovalainen Caterham CT01 1:23.828 104 02-mar
4.Mark WebberRed Bull RB81:23.83010201-mar
6. Kamui Kobayashi Sauber C31 1:23.836 77 02-mar
8. Nico Rosberg Mercedes W03 1:23.843 139 24-feb
7. Nico Hulkenberg Force India VJM05 1:23.893 33 02-mar
4.Jenson ButtonMcLaren MP4-271:23.91811423-feb
8. Michael Schumacher Mercedes W03 1:23.978 79 02-mar
5. Nico Rosberg Mercedes W03 1:23.992 128 01-mar
5.Fernando AlonsoFerrari F20121:24.1007521-feb
9.Lewis HamiltonMcLaren MP4-271:24.1116502-mar
6. Michael Schumacher Mercedes W03 1:24.150 51 21-feb
6. Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1:24.216 113 01-mar
7. Sergio Perez Sauber C31 1:24.219 66 21-feb
7. Paul di Resta Force India VJM05 1:24.305 98 01-mar
8.Felipe MassaFerrari F20121:24.31810501-mar
5. Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR07 1:24.433 78 23-feb
7. Nico Rosberg Mercedes W03 1:24.555 82 22-feb
6.Mark WebberRed Bull RB81:24.7719723-feb
7.Felipe MassaFerrari F20121:24.7718423-feb
9. Vitaly Petrov Caterham CT01 1:24.876 123 01-mar
10. Bruno Senna Williams FW34 1:24.925 48 02-mar
10. Pastor Maldonado Williams FW34 1:25.587 58 01-mar
8. Paul di Resta Force India VJM05 1:25.646 83 23-feb
8. Bruno Senna Williams FW34 1:25.711 97 21-feb
8. Valtteri Bottas Williams FW34 1:25.738 117 22-feb
11. Pastor Maldonado Williams FW34 1:25.801 20 02-mar
9. Heikki Kovalainen Caterham CT01 1:26.035 31 21-feb
9. Timo Glock Marussia MVR02 1:26.173 108 23-feb
10. Vitaly Petrov Caterham CT01 1:26.448 70 23-feb
9. Vitaly Petrov Caterham CT01 1:26.605 69 22-feb
10. Romain Grosjean Lotus E20 1:26.809 7 21-feb
9. Heikki Kovalainen Caterham CT01 1:26.968 70 24-feb
10. Charles Pic Marussia MVR02 1:27.343 108 22-feb
11. Charles Pic Marussia MVR02 1:28.026 121 21-feb
Tiempos minimos días:
02-mar01-mar24-feb23-feb22-feb21-feb
1.22.6141.23.2521.22.3121.22.3911.22.6081.23.265

Entre los 10 primeros tiempos, sólo hay 2 de los equipos grandes, uno de Vettel y otro de Fernando, separando al Ferrari del Red Bull en apenas 0,3 seg. y ambos son del 2º día de tests en Montmeló, el 22 de Febrero., que fue el 3er día más rapido de los 6 que llevamos.
Entre los 20 primeros tiempos, hay 3 de Red Bull (todos de Vettel), 3 de Ferrari (2 de Fernando y 1 de Massa) y 2 de McLaren (los dos de Button).



Sí, parece que la cosa no está tan difícil como otros años. Entre el mejor tiempo de un Ferrari y el de un Red Bull en 6 días de tests hay apenas 0,3 seg, y el primer tiempo de un McLaren está igualado con el primero de un Ferrari. No parece a primera vista tras juntar todos estos tiempos que los McLaren y los Ferrari vayan a estar tan kejos unos de otros. El mejor tiempo del Lotus-Renault de Grosjean es el 5º tiempo global, superado por un Force India, los Williams y el Sauber de Kobayashi. ¿Alguien cree que el Sauber es candidato al titulo?¿o que Williams va a luchar por podiums?¿Y que Red Bull, McLaren y Ferrari van a estar por detrás de ellos?¿verdad que no parece razonable?...pues eso es lo único que se puede sacar en claro. Los tiempos de los tests en si mismos no dicen nada o prcaticamente nada, porque en un año donde han tenido que casi partir de nuevo de una hoja en blanco por el tema de los difusores y las normas FIA respecto a la parte delantera...los equipos grandes están más interesados en hacer multitud de pruebas para garantizarse que pueden luchar por el mundial desde la primera carrera. Posiblemente sean los tests donde más veces hemos visto usar la parafina sobre los alerones, simplemente porque para estos equipos, ser el rey de la pretemporada no significa nada. No tienen que obtener sponsors por estar cortos de dinero, ni tienen que justificar las elecciones de sus pilotos (ni teniendo cantera ni por temas bursátiles)







Hablando de Williams, no hago más que escuchar que Caterham los puede pillar ya este año, pero claro, es muy fácil engañarse con los resultados de un día en concreto. No sabremos hasta Australia donde estarán con certeza (el año pasado ya hicieron alguna jornada como esta última, quedando por delante de varios equipos establecidos) pero si tomamos todos los tiempos que llevamos hasta ahora, no parece que  cambie tanto la cosa. Entre el mejor tiempo de un Caterham y el mejor tiempo de un Williams hay casi 1 segundo de diferencia. Y el Williams fue capaz de repetir casi la gesta con otro tiempo superior el Caterham en 0,8 seg. Por tanto, de momento: Ni calvo ni tres pelucas.

¿Y los grandes, donde están respecto a los modestos, que parecen sublevados?. Pues algo como así


ordenposnombreequipotiempovueltasdia
73.Sebastian VettelRed Bull RB81:22.89110422-feb
104.Fernando AlonsoFerrari F20121:23.1808722-feb
114.Jenson ButtonMcLaren MP4-271:23.20011524-feb
13 1. Sebastian Vettel Red Bull RB8 1:23.265 79 21-feb
14 3. Sebastian Vettel Red Bull RB8 1:23.361 85 02-mar
17 4. Fernando Alonso Ferrari F2012 1:23.447 125 02-mar
18 2. Jenson Button McLaren MP4-27 1:23.510 64 01-mar
19 5. Felipe Massa Ferrari F2012 1:23.563 103 24-feb
21 3. Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:23.590 114 21-feb
24 6. Mark Webber Red Bull RB8 1:23.774 85 24-feb
26 6. Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:23.806 120 22-feb
29 4. Mark Webber Red Bull RB8 1:23.830 102 01-mar
33 4. Jenson Button McLaren MP4-27 1:23.918 114 23-feb
36 5. Fernando Alonso Ferrari F2012 1:24.100 75 21-feb
37 9. Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1:24.111 65 02-mar
428.Felipe MassaFerrari F20121:24.31810501-mar
456.Mark WebberRed Bull RB81:24.7719723-feb
467.Felipe MassaFerrari F20121:24.7718423-feb


Lejos está la cosa de parecer tan mal para la Scuderia como parecía hasta ahora. Sí, estarán probando cientos de cosas, pero no debe ser muy diferente a lo que han estado haciendo el resto. Lo que sí parece a primera vista es que el monoplaza en manos de Fernando da más razones para ser optimistas que con Massa al volante. El peor tiempo de Fernando es 0,6 seg. mejor que el peor tiempo de Massa. Y el mejor tiempo de Fernando es casi 0,5 seg. mejor que el mejor tiempo de Felipe. No parece en todo caso exclusivo de Felipe, para ser justos. El mejor tiempo de Vettel es 0,9 seg más rápido que el mejor de Webber. Y el mejor de Button es caso 0,4 seg. mejor que el Hamilton.Y lo mismo sucede con el peor tiempo de cada uno: el peor de Vettel (1.23.361) es mejor en 1,4 seg. que el peor de Webber (1.24.771) y el peor de Button es 0,2 seg más rápido que el de Hamilton. En todo caso distan de estar tan lejanos los unos de los otros.El mundial estará más peleado que otros años, donde la diferencia de Red Bull con sus rivales era mayor. Habrá que ver si se están escondiendo los tiempos entre los grandes, como asó parece, y sólo cuando llegue Australia veremos de verdad donde está cada uno. Ferrari, al ser el equipo más rompedor con respecto al monoplaza del año pasado, tiene más margen de mejora, pues todavía están en la fase de comprender el monoplaza. Si ahora por tanto están como están, es muy posible que cuando entiendan el coche, estén disputando el mundial, si no antes. Ni Ferrari parece estar tan mal, ni McLaren mejor que ellos. La respuesta en Australia, pero los mismos 6 coches parece que se disputarán los primeros 6 puestos de la parrilla.

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