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17 de octubre de 2011

GP DE COREA: LA CARRERA

Terminada la carrera de Corea, lo siguiente que se puede hacer es rememorar el impresionante espectaculo visto este Domingo.Una lucha titánica entre los aspirantes al subcampeonato, ofrecida de diferente manera segun fueran los protagonistas.En la retina de todos nos queda seguramente la lucha sin cuartel entre Mark Webber y Lewis Hamilton, preciosa, única, llena de belleza y en la que las maniobras al borde del precipicio de ambos conjugaron perfectamente con la seguridad de las maniobras, reconciliando a Lewis con sus últimas actuaciones.Agresivo, pero no desquiciado, ese es la clase de piloto que todos quieren ver en Lewis.Tanto él como Mark nos mantuvieron pegados a la pantalla sin necesidad de desayuno prematuro alguno.Sólo la acción sobre la pista justificaba cada minuto de gran premio.

Pero la lucha se desarrolló en varios frentes, y es por ello que resultó tan bella la carrera.La primera secuencia digna de película de 5 estrellas fue la salida, porque se enfrentaron de una manera dificilmente imaginable varios monoplazas, lleno de adelantamientos, pasándose y repasándose antes de completar el primer giro, dando al espectador motivos para quitarse las legañas de los ojos.Fernando, que salía por la parte sucia, tuvo sus más y sus menos con los coches que le rodeaban, pero saliendo indemne de las luchas, no pudo tener peor suerte al quedarse detrás de Felipe Massa, su compañero de equipo.Lo que en otras ocasiones se hubiera resuelto con un adelantamiento a cuchillo sobre el brasileño, esta vez no pudo ser.Felipe se empleó a fondo y Fernando perdió muchísimo tiempo en una lucha que no le reportaba más que segundos perdidos en su objetivo de alcanzar el podium.El brasileño, que en otras ocasiones no parece oponer la misma resistencia cuando el rival es otro, encontró en esa defensa la manera de reclamarse, como antaño hacía Nick Heidfield cuando coincidía con Fernando.El propio Fernando indicó que no era mucho más rápido que Felipe, y por tanto no tenía nada que objetarle.En todo caso, sólo se me ocurren este tipo de defensas numantinas de Felipe con otro único rival, Lewis Hamilton.Parece que la motivación del brasileño sólo aumenta en estos 2 casos, siendo para el resto de pilotos alguien fácilmente superable.

Pero si numantina fue esa lucha, la verdaderamente bonita fue la que mantuvieron Lewis Hamilton y Mark Webber.Imposible no saltar del sofá cuando se veía a ambos pilotos pasándose y repasándose en una lucha sin cuartel, agresiva pero limpia.Son momentos en los que el espectador agradece que corazón y cabeza de cada piloto se interconecten de manera tan acertada, sin provocar cortocircuitos, pero produciendo emoción y adrenalina a raudales.Una lucha continua, de talento, de 2 pilotos que sentían sus monoplazas como una prolongación más de su cuerpo.Y de esa lucha, en la distancia, de testigo oficiaba Jenson Button, al que todos esperaban como el mago que se sacara el truco final.Pero no habría truco ni Jenson haría más que hacer de observador privilegiado de guerra tan cruenta como acertada para el espectador.Eso sí, sin perderles la distancia, mientras parecía esperar a la llegada de un Fernando que tras cambiar neumaticos y desembarazarse de Felipe en los pits, rodaba en busca del inglés.Los tiempos de Fernando fueron a ritmo de calificación, sabedor de que no le quedaba otra para alcanzar ese grupo con el que había perdido tanto tiempo en su lucha con Felipe.Pintaba registros morados que sólo Vettel se atrevía a bajar.Y sí, se permitió la opción de alcanzar a un Jenson que por momentos sangraba décimas frente a Fernando, que alimentaba la esperanza de todos.Hasta que a falta de 2 vueltas, se oyé el "me rindo" de alguien que rodando a ritmo de calificación, consideraba que no tenía tiempo ya de obrar el milagro del podium.Tras sudar para adelantar a a Massa en boxes, evitar la embestida de Petrov in extremis, y rodar a ritmo de record...hasta los gladiadores tienen momentos de enfrentarse a la realidad.

Pero mal haríamos en quedarnos con la carrera de Fernando, Lewis y Mark.Por detrás, otro español, Jaime Alguersuari, se olvidaba del sonido de la música y se fusionaba con el sónido de su motor, el de un Toro Rosso claramente mejorado, que saliendo el 11º`, le permitió dar el máximo de si mismo y obtener una 7ª posición muy luchada, hasta el punto de batirse a cara de perro con el Merecedes de Nico Rosberg, un monoplaza en teoría a años luz del suyo.Queda para la posteridad el adelantamiento en la última vuelta, pero no fue la única vez que lo intentó.Jaime sacó el luchador que lleva dentro cuando parece entrar en cuestión su rendimiento y puso esa magia y esa lucha que tan buenos réditos le da cuando la emplea.Su 7º puesto, sólo por detrás de los grandes, hay que valorarlo coomo un podium o una victoria para otros pilotos con monoplazas superiores.Consistente en carrera, luchador incansable, es ese el piloto que continuará el año que viene en Toro Rosso, y que de seguir por ese mismo camino, alcanzará cotas más altas, seguro.Eso sí, corriendo de esta manera, ya que el Dr. Marko puede llegar a ser cruel e implacable.

Daniel Ricciardio, HRT, Korea, 2011Respecto a los HRT, lo cierto es que la cosa fue por barrios.Ricciardo hizo una carrera muy completa, rodando en los tiempos de la competencia y batiendo al Virgin de D'Ambrosio y andando muy cerca de Glock.El monoplaza anduvo por tanto mejor en carrera y pudo verse competir al HRT del más novato de sus pilotos contra el Virgin de D'Ambrosio, también el más novato de los Virgin.Es interesante constatar que la vuelta rápida del HRT de Ricciardo estuvo a 0,1 seg de la de D'Ambrosio y a 0,2 seg de la de Glock, lo que da una idea del gran trabajo en carrera de Daniel.En cuanto a Liuzzi, no fue su carrera, y es que entre la mala suerte, los accidentes y un cierto bajón que lleva el italiano en las últimas carreras, parece estar lejos de su mejor forma.Entre eso y que su compañero ha progresado, hace necesario cuanto antes una reacción del italiano.En todo caso, parece que en las manos de Ricciardo sí se tuvo al menos una carrera digna de ser reseñada y valorada como se merece.Un gran acruación de al menos uno de los monoplazas de los HRT, que batió a uno de los Virgin y habló de la mejor manera que puede hacer un equipo, sobre la pista.

Y para que decir más...simplmente recomendar volver a ver la carrera a quien la tenga grabada...sólo por la lucha de Lewis y Mark, la persecución final de Alonso, y la actuación de Jaime y de HRT ya merece la pena.

En la India, más.


PosNoDriverTeamLapsTime/RetiredGridPts
11Sebastian VettelRBR-Renault551:38:01.994225
23Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes55+12.0 secs118
32Mark WebberRBR-Renault55+12.4 secs415
44Jenson ButtonMcLaren-Mercedes55+14.6 secs312
55Fernando AlonsoFerrari55+15.6 secs610
66Felipe MassaFerrari55+25.1 secs58
719Jaime AlguersuariSTR-Ferrari55+49.5 secs116
88Nico RosbergMercedes55+54.0 secs74
918Sebastien BuemiSTR-Ferrari55+62.7 secs132
1015Paul di RestaForce India-Mercedes55+68.6 secs91
1114Adrian SutilForce India-Mercedes55+71.2 secs10
1211Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth55+93.0 secs18
139Bruno SennaRenault54+1 Lap15
1420Heikki KovalainenLotus-Renault54+1 Lap19
1516Kamui KobayashiSauber-Ferrari54+1 Lap14
1617Sergio PerezSauber-Ferrari54+1 Lap17
1721Jarno TrulliLotus-Renault54+1 Lap20
1824Timo GlockVirgin-Cosworth54+1 Lap21
1922Daniel RicciardoHRT-Cosworth54+1 Lap24
2025Jerome d'AmbrosioVirgin-Cosworth54+1 Lap22
2123Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth52+3 Laps23
Ret12Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth30Engine16
Ret10Vitaly PetrovRenault16Accident8
Ret7Michael SchumacherMercedes15Accident12




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