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18 de octubre de 2011

BASE BATTERIES SE ESTRENA EN HRT...¿CON NUEVO DISEÑO DEL MONOPLAZA?

Sorpresa reciente acaban de causar las fotos y los videos de Base Batteries acerca de su acuerdo con HRT.Si bien el video estaba rodado en la época en que se llamaban Hispania, las fotos que han salido del monoplaza no dejan de ser ciertamente sorprendentes por cuanto se adivina un morro completamente diferente del monoplaza que actualmente disputa la temporada 2011 de F1.Si bien se puede deber a múltiples teorías, no deja de ser extraño que simplemente con poner la pegatina en alguna foto del F111 hubiera sido suficiente como para complicarse la existencia cambiando el aspecto del monoplaza, especialmente en lo que se refiere a la parte delantera.

No es la primera vez que algo así sucede, ya que en el pasado hasta la misma Renault utilizó monoplazas diferentes a los de la F1 de esa temporada para camuflarlos con los colores actuarles y presentarlos bajo un anuncio actual.Si se ha hecho en el pasado, se puede seguir haciendo ahora.Pero ese morro tan diferente, sobreelevado, que era la principal exigencia para el chasis, sugiere que en caso de haberse hecho realidad, han tenido que modificar el chasis, habida cuenta de que el propio Tony Cuquerella admitía que para elevar el morro tenían que cambiar toda la parte de abajo y gran parte del chasis.En este sentido la parte de abajo, el fondo plano, ya se ha cambiado, aunque parecería extraño que para las carreras que quedan hicieran un cambio tan radical en una zona tan sensible del coche y que requiere de tantos recursos.Que sea un adelanto de lo que puede dar de sí el F112 es otra teoría, pero también parecería algo extraño que las imagenes se revelaran con tanta antelación.La opción del Photoshop para cambiar la parte de alante no tiene sentido por cuanto requiere más trabajo para finalmente mostrar en la India lo de siempre, así que ¿para que crear un anuncio más complejo de algo que no se va a realizar?.

Quedamos un poco a la expectativa de lo que podamos ver en la India y en el F112 del año que viene.En nada estará producido el primer chasis (se habla de unas 2 semanas) y es por ello que estas fotos pueden ser una pista de lo que se vea en la India o el año que viene.La parte de atrás carece de las últimas novedades que se presentaron recientemente, lo que genera más confusión, aunque eso puede ser por la normativa 2012.Veremos de que se trata, pero de momento sabemos que están trabajando para que el coche del año que viene sea mejor que este y suponga un gran paso adelante.De momento, sólo nos queda ver las fotos y especular todo lo que queramos.En Munich trabajan a destajo para tenerlo todo listo.El equipo ha demostrado que con los recursos que ha tenido, ha hecho el mejor trabajo de los equipos de abajo.Si se inyecta más dinero, es posible que se note la diferencia con respecto a los rivales naturales con los que lucha.Tiempo al tiempo, sabemos que Thesan no entró para hacer un peor trabajo que el actual, sino todo lo contrario.2012 tiene que ser a partir de cuando se les juzgue.Demosles la oportunidad de mostrar hasta donde pueden llegar con su manera de gestionar el equipo.Son los primeros interesados en esa mejora y en crear valor a un equipo que sólo puede ir para arriba.

Veremos hacia donde nos lleva el 2012.Esperemos que hacia un equipo más competitivo y que pueda superar a sus rivales naturales.

De momento, desde Base Batteries no pierden el sentido del humor:

2 comentarios:

Anónimo dijo...

Es el force india del 2009

LOGANF1 dijo...

Efectivamente parece una mezcla de ambos:

http://cochesmas.socialmood.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2009/03/force_india_vjm02_2009_09.jpg

Tiene los pontones y la punta del Force India y el aleron delantero, la cubierta motor y el alerón trasero del HRT F111...

¿Para poner una pegatina en el F111 en el alerón delantero tienen que complicarse tanto la vida?

¿¿¿???

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