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2 de agosto de 2011

¿LIUZZI UN 2º AÑO EN HRT?...ESO QUIERE VITANTONIO.

Tonio Liuzzi quiere un segundo año en HRT, y en ello está poniendo sus esfuerzos para llegar a un acuerdo.Según indica, en 2-3 carreras debería haber noticias, pero teniendo en cuenta el proceso de reestructuración que está habiendo en el equipo, lo normal es que las decisiones sobre el monoplaza de 2012 sean prioritarias sobre los pilotos del año que viene.Las palabras de Tonio se pueden considerar como una manera de poner su valor sobre el mercado, un poco con el fin también de atraer la atención de los equipos que buscan otro piloto, teniendo de esta manera opciones para elegir y ofertas que plantar en la mesa de negociación llegado el momento.Pero veamos el porqué:


Y es que el porqué de esto es muy sencillo, y es que si las decisiones en HRT sobre los pilotos se toman a las alturas del año pasado, Liuzzi se puede encontrar con que de tanto esperar a la decisión de HRT, se encuentre finalmente sin asiento tanto en HRT como en ning´´un otro equipo, que por entonces ya pueden tener todos sus asientos decididos.Seguramente en todo caso, ya haya existido acercamientos, y le hayan manifestado su deseo de que continue, pero hasta la firma del contrato todo son palabras y lo normal es que esa decisión venga lo más tarde posible, con el fin de que los nuevos propietarios tengan tiempo de valorar todas las opciones que se le presentan y elegir la más adecuada.

Desde luego que mantener a Liuzzi sería una buena manera de apostar por cierta continuidad, lo que representa una mejor manera de trabajar llegado cierto punto, pues la estabilidad es importante si no quieres partir todos los años de cero, y en especial con los pilotos.Su manera de trabajar es conocida, los ingenieros ya saben lo que significan las indicaciones de los mismos, y eso ahorra tiempo y trabajo de desarrollo en un equipo donde precisamente no sobra.Pero también es cierto que Ricciardo está haciendo una excelente labor, y en 3 carreras se ha puesto a la par de Vitantonio.Eso, seguramente, también será tenido en cuenta si finalmente Marko opta por conservar a Buemi y Alguersuari en Toro Rosso por otro año más, y sobre todo si tenemos en cuenta que Webber podría quedarse otro año más en Red Bull, acompañando a Sebastian Vettel.

Por tanto, el cómo se desdoble ese puzzle tendrá que influir necesariamente en que pilotos sean los elegidos en HRT, sobre todo si los nuevos propietarios quieren tener un piloto español en el equipo, lo cual hará decantarse por uno o por otro en función del perfil de piloto de aquí que se fiche.Si es De la Rosa, la opción de Liuzzi ya no parece tan necesaria por la experiencia que arrastra Pedro consigo.Si es un piloto joven, lo normal es que lo pongan junto con alguien experimentado, con lo que la opción de Vitantonio gana enteros.Habrá en todo caso que ver hasta donde llegar la opción de Red Bull con Ricciardo y la promoción de jóvenes valores.Si es sólo para este año, las 2 butacas en HRT están disponibles.Si la idea es patrocinar otro jóven valor de Red Bull para subir a Ricciardo en Toro Rosso (por ejemplo, Vergne, al que Helmut Marko quiere ver lo antes posible en la F1), sólo hay una butaca disponible y me extrañaría que la dieran en 2-3 carreras, renunciando al piloto nacional, y a las aportaciones que pueden negociar con Liuzzi o con cualqyuier otro piloto (que mayores serán si no deciden en 2-3 carreras).

Por tanto, aunque las palabras de Liuzzi invitan al optimismo al pensar que esta vez las cosas se van a hacer con más tiempo y sin esperar al último momento, lo cierto es que las prisas del equipo están más enfocadas al nuevo coche que a los nuevos pilotos.Si se produce una decisión en 2-3 carreras será una sorpresa, pero también nos podría indicar que el otro asiento, de ser ocupado por un piloto español, podría ir en la idea de ese joven valor (Villa, Soucek, Clos) que se necesita poner sobre la mesa para intensificar la idea de equipo español que quieren exportar como marca del mismo.Veamos como se desarrolla, pero de momento aquí teneis las declaraciones de Tonio Liuzzi, que muestra su baraja en la partida de póker que está jugando.Todo a HRT.Veremos como sale:

Liuzzi hints at second year at HRT


Tonio Liuzzi has hinted that he is keen on another year at HRT in 2012, but says nothing will be  confirmed for another two or three races.

Liuzzi joined HRT at the last pre-season test at Barcelona this year after losing his seat at Force India to Paul di Resta. He has led the team so far this year with Narain Karthikeyan and Daniel Ricciardo as team-mates.

Liuzzi said that his options for 2012 are still open, but added that he is keen on continuing at HRT as it develops under its new owners Thesan Capital.

"For sure there have been a few talks but it is a bit too early to say anything at the moment," he told ESPNF1 in his latest column. "People have come to chat with me, but everything is good with HRT and they are happy with me, so at the moment I would say everything is normal. For sure there are people that came to talk but at the moment everything is good with HRT. Their programme seems really interesting for the future and within the next two or three races we should know something better."

At the Hungarian Grand Prix, Liuzzi had to contend with bits of his front wing coming off and struggled for pace in qualifying and the race as a result. But he is confident that the HRT is now a match for rivals Virgin over a single flying lap.

"Over one lap I think our pace is improving and if everything holds together we can beat the Virgins or be really close to them in qualifying," he said. "In the race they still have an advantage because we have been struggling with rear tyre wear, so we struggle to have a consistent balance and that's very important this year on the Pirelli tyres."

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