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4 de mayo de 2011

...Y VIRGIN CONTRATACA...UN CAMBIO DE DIRECCION, ¿UNA EVOLUCION RADICAL?

Los equipos no se quedan dormidos, y el gran rival de Hispania para Turquía no quiere ver como el equipo español les supera y les hace ser degradados a farolillo rojo de la parrilla.Tras una pretemporada reveladora de como era el paso de Wick Wirth y su equipo frente a la más atractuva y valiente apuesta de Lotus.Tan pronto se dieron cuenta de que Lotus envidaba a grande, y ellos emvidaban a chica, no quedaba otra...un órdago de los de antes para saber si por fin podían superar a los de verde...

Así que estas palabras de John Booth suenan precisamente a eso, a ver hasta donde han llegado.poniendo toda la carne en el asador:

http://www.f1fanatic.co.uk/virgin-promise-direction-turkey-upgrades/

Virgin team principal John Booth says the team’s upgrade package for Turkey is “significant to say the least”

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Booth said: “By our own admission it’s been a difficult start to the year, but we actually started doing something about that when we realised back in testing that we had not met our targets.

“We’ve been working hard behind the scenes since the middle of February and this weekend sees the culmination of all those efforts when we will be able to see just how much we can progress now.

The extent of our upgrade package for the start of the European season is significant to say the least. Aerodynamically it’s a new direction for us and we’re hopeful that it will help us start to turn the corner, although with such a major step it may take us some time to tune it to the race track.”

(Resumen: han hecho un cambio muy grande que debería notarse cuando habla de un cambio de dirección: ¿significa el uso del tunel del viento?¿significa un Virgin irreconocible?...veremos en 3 días)

Booth said that only Timo Glock will have the full upgrade package for the next race:
Jerome [d'Ambrosio] will not have the benefit of the full upgrade package until Spain but he will get a taste of some of the elements this weekend.

(Resumen: como es un cambio grande, no han podido producir las piezas para los 2 monoplazas...¿a que me suena?...pues eso, que en todas partes cuecen habas, y más cuando el dinero no es el punto fuerte de estos equipos.Será interesante ver lo que significan las mejoras de un coche respecto del otro, aunque va a ser dificil comparar, ya que el año pasado el Virgin de Glock superó en 0,7-0,8 seg al de Di Grassi)

“We are of course mindful of the fact that everyone should have taken a step forward ready for Europe so we will have to see how we’ve fared versus the rest of the field.”

(Resumen: Saben que su cambio es grande, pero no saben cuanto ha sido el de Hispania y si aún así y con todo temen al equipo español.¿Con razón?...hasta dentro de 3 días no lo sabremos, pero si algo temen, lo mismo el salto de Hispania es suficiente...veremos si puede hacerse realidad...seamos optimistas a la vez que prudentes de momento)

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