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21 de mayo de 2011

GP DE ESPAÑA: CALIFICACION

Bueno, bueno,bueno...ha terminado la calificación y se ha producido uno de esos resultados que tanto sorprenden a algunos...y a otros menos.Alonso ha sacado a pasear parte de su magia para conseguir una 4ª posición que parecía fuera del alcance de su Ferrari.Webber ha hecho lo que hizo el año pasado, lograr hacer la pole por una diferencia muy similar al año pasado, con respecto a su compañero.Y Hamilton ha sido 3º, a muy poco de ser batido por Alonso (exactamante 0,003 seg).Increible final para una Calificación que rompía moldes, empeñados todos como estaban en ahorrar neumaticos en vez de luchar por la mejor posición posible.

Tras esa aparente sorpresa, tras esta calificación extraña donde las haya, tenemos resultados increiblemente parecidos en algunas partes de la misma.Veamos:



CALIFICACION 2011

PosNoDriverTeamQ1Q2Q3Laps
12Mark WebberRBR-Renault1:23.619   1:21.7731:20.981   12
21Sebastian VettelRBR-Renault1:24.1421:21.5401:21.18113
33Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:24.3701:22.1481:21.96112
45Fernando AlonsoFerrari1:23.4851:22.813   1:21.96415
54Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:24.4281:22.0501:21.99612
610Vitaly PetrovRenault1:23.0691:22.9481:22.47114
78Nico RosbergMercedes1:23.5071:22.5691:22.59914
86Felipe MassaFerrari1:23.5061:23.0261:22.88815
912Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth1:23.4061:22.8541:22.95214
107Michael SchumacherMercedes1:22.9601:22.67112
1118Sebastien BuemiSTR-Ferrari1:23.9621:23.2316
1217Sergio PerezSauber-Ferrari1:24.2091:23.3679
1319Jaime AlguersuariSTR-Ferrari1:24.0491:23.6949
1416Kamui KobayashiSauber-Ferrari1:23.6561:23.7028
1520Heikki KovalainenLotus-Renault1:25.8741:25.4036
1615Paul di RestaForce India-Mercedes1:24.3321:26.12613
1714Adrian SutilForce India-Mercedes1:24.6481:26.571
1821Jarno TrulliLotus-Renault1:26.521
1911Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth1:26.910
2024Timo GlockVirgin-Cosworth1:27.315
2123Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth1:27.809
2222Narain KarthikeyanHRT-Cosworth1:27.908
2325Jerome d'AmbrosioVirgin-Cosworth1:28.556
249Nick HeidfeldRenault
Q1 107% Time1:28.767

Y la del año pasado:

CALIFICACION 2010

PosNoDriverTeamQ1Q2Q3Laps
16Mark WebberRBR-Renault1:21.4121:20.655   1:19.99518
25Sebastian VettelRBR-Renault1:21.6801:20.7721:20.10120
32Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:21.7231:21.4151:20.82917
48Fernando AlonsoFerrari1:21.957   1:21.5491:20.937   23
51Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:21.9151:21.1681:20.99118
63Michael SchumacherMercedes GP1:22.5281:21.5571:21.29418
711Robert KubicaRenault1:22.4881:21.5991:21.35316
84Nico RosbergMercedes GP1:22.4191:21.8671:21.40822
97Felipe MassaFerrari1:22.5641:21.8411:21.58524
1023Kamui KobayashiBMW Sauber-Ferrari1:22.5771:21.7251:21.98420
1114Adrian SutilForce India-Mercedes1:22.6281:21.98517
1222Pedro de la RosaBMW Sauber-Ferrari1:22.2111:22.02617
1310Nico HulkenbergWilliams-Cosworth1:22.8571:22.13114
1412Vitaly PetrovRenault1:22.9761:22.13914
1516Sebastien BuemiSTR-Ferrari1:22.6991:22.19116
1617Jaime AlguersuariSTR-Ferrari1:22.5931:22.20715
1715Vitantonio LiuzziForce India-Mercedes1:23.0841:22.85418
189Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth1:23.1259
1918Jarno TrulliLotus-Cosworth1:24.67410
2019Heikki KovalainenLotus-Cosworth1:24.74810
2124Timo GlockVirgin-Cosworth1:25.4758
2225Lucas di GrassiVirgin-Cosworth1:25.5567
2320Karun ChandhokHRT-Cosworth1:26.7508
2421Bruno SennaHRT-Cosworth1:27.1229


Como veis efectivamente, el caso es que en la 5 primeras posiciones se dan los mismos resultados.Tras ese 9º de Alonso de esta mañana a algunos les saltaban las alarmas.Curiosamente, el año pasado sucedió casi lo mismo, un 8º en los libres 3 y luego ese 4º en Calificación, que coincide con el de este año.Eso no quita ni un ápice de mérito a lo que ha conseguido hoy Alonso, simplemente pone en perspectiva hasta que punto se puede ser derrotista u optimista, justificada o injustificadamente. Lo curioso del caso es que las diferencias son muy similares, sino practicamente idénticas al año pasado. Por ejemplo, el caso de Alonso respecto a la pole, 1 seg, o Button de Alonso, a menos de 0,1 seg.Por tanto, no todo era tan impredecible, sólo un pelin más emocionante.Pero para  
nada impredecible, como se puede ver.


Por la parte media, que es donde nos interesa también valorar, podemos ver como los Toro Rosso han experimentado un cambio positivo, aunque en el aspecto negativo hay que tener en cuenta el aumento de la distancia entre Jaime y Buemi: de 0,016 seg a algo más de 0,4 seg.Mañana le toca a Jaime superar al suizo en carrera y ganarse algun punto que pueda tranquilizarle, que ya le toca la buena suerte y más en casa.La sorpresa en este caso llega de la mano de Kovalainen, que siendo uno de los pilotos de equipos "menos establecidos" como Lotus, ha llegado a plantarse en la 15ª posición.Cierto es que le ha favorido la no salida de Nick y la sorpresa de los problemas del Williams de Rubens, que le han dejado sin salir en el último momento, pero una vez en la Q2, se ha atrevido a superar a los 2 Force India, que han pasado a estar a un distancia fuera de lo común si consideramos el año pasado, de 1,3 seg a más de 4,5 seg.Hay que tener en cuenta no obstante en que ha sido una calificación muy extraña ya que estaban más empeñados en ahorrar neumáticos de cara a la carrera que en competir entre ellos por una mejor posición de parrilla.Algo que de repetirse en futuras carreras, devería ser objeto de alguna meditación por Charlie "no me gusta Fernando Alonso" Whiting.Lo cierto es que entre los del "espiritu de la norma" (algunos nos preguntamos si lo del F-Duct, los triples difusores, los escapes de Renault...no vulneran en algun momento el espiritu de Whiting) y alguna que otra decisión pasada, cualquiera diría que hayá donde esté Fernando, la tiene jurada.

Respecto a Hispania, ni sí ni no ni todo lo contrario.Por una parte se ha superado a uno de los Virgin, en un circuito que no parecía especialmente favorable.Ya de por sí es un gran resultado, pero claro, por otra parte, hay que tener en cuenta que Jerome no hizo un último intento, dando menos vueltas, y que de Glock que sí hizo todos sus intentos, se quedaron de nuevo por detrás, aunque en este caso, eso sí, a casi la mitad de distancia que el año pasado.Digamos que si trasladaramos las mejoras con respecto al año pasado, es como si hubieran mejorado 0,6 seg.Como en este circuito, como ya habiamos indicado, las diferencias no son trasladables a las que tuvieron en el Gp anterior y posterior al mismo...que fue bastante menor, pues hay motivos para la esperanza.No todo lo que suponíamos tras las palabras de Carabante en pretemporada, pero sí es cierto que hay un proceso de mejora constante que se nota que va en la buena dirección, como parece que se nota en la rebaja constante de los tiempos en los circuitos con respecto a sus rivales naturales el año pasado.Veremos en la carrera sus tiempos, y en Monaco hacia donde les lleva.

De momento eso es todo...veremos más adelante.



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